地下车库传统通风排烟系统的设计：

地下车库平时的通风系统是为了保证车库里面的人员健康安全，降低地下车库内的有害气体的浓度而设置的。建筑面积比较小的地下车库采用自然通风的方式就可以达到使用的要求。但是大型的地下车库采用自然通风难以满足需求，只能采用机械通风的方式才能达到设计要求。在地下室车库通风与排烟系统中，通常采用的设计方案是将送风系统兼作为排烟时的补风系统，排风系统与排烟系统合用。

实际设计中，排烟和排风系统通常采用的是双速风机，利用风机高速运行时的风量、余压与低速运行时的风量、余压的差异，可以调节排风量及排烟量的大小。

在对风管系统进行设计时，以低速风量计算排风系统风管，以高速风量计算排烟系统，终风管系统尺寸以两者较大值来确定，使之同时满足排烟与排风的设计要求。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：芜湖市凌安通风设备有限公司

影响通风设施工作能力的因素：

1、空气交换

当空气变化足够大时才足以在保持适当的温度和湿度条件下除去场所中有害的蒸汽，气味和其他污染物。影响空气交换的因素：空间容量、冷却能力、人数（新鲜空气需要量）、与相邻工作区域的温度差、湿度和气味控制、符合压力要求、空气质量要求。

2、系统设计具体表现为：

管道安装在加工处理区域之外，且易于进行清洁和维护。

排气口应高于进气口，且尽可能向下风口。

尽量保证进口周围的废气蕞小化，且远离潜在的污染源

排气口还可考虑使用罩子以防止雨水和其他沉淀物以及防止不必要的通风，还可以做为防护昆虫的屏幕以及做为出故障时的自动闭合阻尼器。

避免开放的绝缘管道，因为它会截留冷凝物和污染物，且难以清洁，还会将这些污染物通过建筑物扩散。

定期对管道和过滤系统进行测试，以确保清洁度。

锅炉排烟温度高的原因：

1、空预器入口风温高

空预器入口风温及环境温度高，空预器传热温差就小，烟气放热量就小，从而使排烟温度升高，由于环境温度随季节变化而变化，故空预器入口风温难以控制。

2、炉膛火焰中心高

炉膛火焰中心高，水冷壁辐射热减少，炉膛出口烟气温度升高，导致排烟温度升高。

3、空预器内漏

由于空预器轴向、径向、环向密封不严，一次风漏向烟气侧、二次风侧，二次风露向烟气侧，由于空预器在热态膨胀后呈蘑菇状，热端漏风量更大，降低了烟气侧传热温差，造成排烟温度升高。

4、空预器结垢积灰

空预器结垢积灰，使空预器流通面积大为减小，烟气侧阻力增加，空预器传热效率下降，造成排烟温度升高。